挑战
在选择汽车时，骑行舒适性和安全性是最重要的标准之一。高速对现代振动阻尼系统的需求最高。现代轴设计中使用了电子控制的阻尼器系统和冲击吸收器，暴露于极端载荷，并且必须能够使其阻尼特性适应毫秒内的变化驱动条件。根据有关设计标准和相关车辆类型的不同，减震器可能具有完全不同的特征。

解决方案
卡森（Kason）已经开发了伺服水力减震器测试系统已有30年了。我们的测试机是基于这种丰富的经验。他们被构想，可以准确，可靠地评估单管和双管减震器的材料特性和特征参数，驾驶员的驾驶室减震器，座椅和转向阻尼器以及金属冲击吸收器。
在Windows下运行的用户友好的应用程序软件可以输入所有相关参数，自定义分析过程以及测试过程的存储和测量数据。因此，MSP测试系统是对车辆底盘设计和冲击吸收器系统开发的可靠，快速和现实调整的理想工具。