轮胎加固线的疲劳和断裂测试
用于加固机动车轮胎的电线和绳索是任何钢产品最苛刻的应用之一。像人的头发一样薄,需要加强轮胎以帮助承受复杂的在服务内载荷。但是,电线通常会因撞击,疲劳和断裂而失效。
与这些类型的细线相关的一个主要挑战是使抓地力困难的薄和硬度。如果没有适当的抓紧方法,下颌脸部边缘的应力浓度将导致早产或下颌断裂。此外,由于该材料在测试过程中具有少量的应变,因此我们发现使用传统的位置测量传感器不足以获得准确的应变数据。最后,如果使用接触式延伸法可能会引入误差,包括由刀刃滑倒或应力浓度点引起的误差。
我们建议使用我们的Kason和8800伺服液系统来研究用于增强轮胎的电线的疲劳和断裂特性。对于最好的电线,选择适当的低力载荷电池和合适的低质量握把以进行动态测试以取得成功更为重要。
在这种特殊情况下,我们使用了配备了低强度负载电池的Kason E1000测试仪,以及微型细丝夹子握把,无需引入应力浓度而握住电线。此外,使用Kason系统上的光学数字编码器来监视位置数据。我们的测试在最高80 Hz的测试频率下成功运行的0.5 n和1.5 n。
另外,从较厚的电线截面产生了用于裂缝测试的样品,并通过电气加工构成。然后以超过20 Hz的频率疲劳样品,而光学显微镜则用于测量裂纹生长。